新闻中心

6月20日凌晨，在重庆江北国际机场崭新的第三跑道上，一架波音747-8大型客机用两次平稳的起降,检验了第三跑道的进近灯系统（包括PAPI、闪光灯系统）、跑道灯具、滑行道灯具及标记牌设置情况等。

从云南机场集团获悉，中国民用航空局近日正式批复，同意将泸沽湖新建机场正式命名为“宁蒗泸沽湖机场”，英文名称为“NINGLANG LUGUHU AIRPORT”。按照计划，泸沽湖机场年底前可实现通航。

新建的扎兰屯成吉思汗民用机场为国内支线机场，建设飞行区等级为4C，使用B737系列、A320系列EMB-145等飞机，拟开通飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔、满洲里、漠河等城市的航线。

5月28日19：30，随着CA1867的平稳起飞，首都机场中跑道大修工程顺利完成并通过行业验收，提前正式恢复运行。

昆明长水国际机场于2012年6月28日正式投入使用，是继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场。

重庆江北国际机场西区滑行引导标记牌采购项目于2015年1月公开招标，共有四家生产厂商参加投标。此次招标，机场方面对标记牌的各项性能指标要求很高，其中有些指标超过美国FAA的规定。经反复测试和比较，最终确定由我司中标。

成都双流国际机场是国内最繁忙的机场之一，此次PAPI改造项目，只能实行晚间不停航施工，而且必须保证一次校飞成功。成都机场原来使用的是美国品牌的坡度灯。此次改造，经多方考证，最终选定我司生产的PAPI-300型坡度灯。

自2012年开始天津滨海国际机场使用的滑行引导标记牌存在厂家品牌种类繁多,规格不一致以及维护困难且耗能高的缺陷,为解决以上情况并在响应国家节能减排的号召下利用国家节能减排基金实施滑行道引导标记牌LED化节能改造项目,历时3年分为4期,终于在2014年4月完成目前全部四期总计275面滑行引导标记牌的替换工作,统一使用上海航安机场设备有限公司出品的滑行引导标记牌取代原先所有的老旧标记牌,满足国家节能减排基金所要求节能60%以上的要求,实际节能为62.4%。

鉴于目前首都机场停机位紧张，在不影响运力的前提下，集团领导指示要求开发潜力，增加设置提高运力。在不影响安全运行的前提下，考虑南除冰坪西侧机坪7个，东侧机坪4个，按照非自滑出港机位设置，在需要除冰的时候要求能够迅速移动机位牌将机位转换成除冰位。

2011年6月2日凌晨，当上海浦东国际机场飞行区内滑行引导标记牌重新亮起时，人们惊奇地发现，方圆4.55平方公里上的466块滑行引导标记牌，一夕之间已全部旧貌换新颜。创下国内机场标记牌一次更新量之最。

昆明小哨国际机场位于中国云南省昆明市官渡区小哨乡浑水塘 ，在昆明主城区以东，距离昆明市中心约25公里。昆明新机场建设是我国实施西部大开发战略中的重大建设项目。

作为世界上单条跑道最忙的深圳机场，为了迎接2011年8月在深 圳举办的世界大学生运动会，应对近年来客货吞吐量增长迅猛的需求，经国家发改委批准，深圳宝安国际机场开展了第二跑道扩建工程。