直升机场助航灯光系统
直升机场进近、FATO、TLOF、瞄准点与识别标志的整套灯光及其控制。
LED最终进近和起飞区灯（待确认：缺英文单页）
FATOM-LED
最终进近和起飞区灯用于标示直升机场最终进近和起飞区（FATO）的边界或关键位置，为直升机进近、起飞和悬停提供区域轮廓引导。
连续、清晰的灯光帮助飞行员在夜间及低能见度条件下识别FATO范围、方向和可用区域。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED瞄准点灯（待确认：缺英文单页）
AMPM-LED
瞄准点灯用于标示直升机场瞄准点位置，为进近中的直升机提供清晰的目视目标和对准参照。
灯具与FATO、TLOF灯光配合，帮助飞行员建立正确的进近方向并判断悬停或着陆位置。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED接地和离地区灯（待确认：缺英文单页）
TLOFM-LED
接地离地区边线灯用于标示直升机场接地和离地区（TLOF）的边界，沿区域周边均匀布置。
灯光形成清晰、连续的着陆区域轮廓，帮助飞行员在夜间和低能见度条件下判断接地点及可用范围。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED飞行航径对正引导灯（待确认：缺图、缺英文单页）
FPAGM-LED
飞行航迹对准定线引导灯用于直升机场飞行航迹对准定线引导，通过顺序或定向灯光标示规定的进离场航迹。
灯光为飞行员提供连续的方向参照，帮助避开周边障碍并沿指定航迹安全进近或离场。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED嵌入式最终进近和起飞区灯（待确认：缺英文单页）
FATOS-LED
最终进近和起飞区灯（FATO）用于标示直升机场最终进近和起飞区（FATO）的边界或关键位置，为直升机进近、起飞和悬停提供区域轮廓引导。
连续、清晰的灯光帮助飞行员在夜间及低能见度条件下识别FATO范围、方向和可用区域。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED嵌入式瞄准点灯（待确认：缺英文单页）
AMPS-LED
瞄准点灯用于标示直升机场瞄准点位置，为进近中的直升机提供清晰的目视目标和对准参照。
灯具与FATO、TLOF灯光配合，帮助飞行员建立正确的进近方向并判断悬停或着陆位置。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。
LED嵌入式接地和离地区灯（待确认：缺英文单页）
TLOFS-LED
接地离地区边线灯（TLOF）用于标示直升机场接地和离地区（TLOF）的边界，沿区域周边均匀布置。
灯光形成清晰、连续的着陆区域轮廓，帮助飞行员在夜间和低能见度条件下判断接地点及可用范围。
灯具采用LED光源和符合应用要求的配光设计，光学性能面向相应助航灯光系统的使用要求，可为机场运行提供稳定、清晰且易于辨识的目视信号。